W222 S63 C-Solid スペシャルリモコン可変バルブマフラーをオーナー様の更なるリクエストにチューニング致しました。今回のテーマは、リアシートフロアパネル部分の室内への低回転域での響くサウンド周波数を下げたいとのリクエストです。
チューニング経緯としまして、スペシャルマフラーの慣らし後、リアサイレンサーにチタンバンテージ施工しました。
熱入れ、慣らし走行数ヶ月ののち、今回のリアシートフロア下部エキゾーストパイプ&タイコにチタンバンテージを施工しましてオーナー様こだわりのサウンドチューニングを致しました。

前後バランスを考えまして、リアサイレンサーにチタンバンテージ増量

チタンエキゾーストバンド巻き付け施工
オーナー様のリクエルトによりまして、更なるサウンドチューニングを行いました。
こちらのチタンエキゾーストバンド巻き付けによりまして、室内への音の響きをサウンドチューニング致しました。
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東京都在住 W 様
C-Solid スペシャルサウンド＆チューニングマフラーリモコン可変バルブ仕様、サイレントタイプ
排気効率とマフラーの軽量化、お好みのサウンドチューニングにて製作いたしました。
オーナー様のリクエストによりまして、リアサイレンサー耐熱BKペイント仕上げ。
チタンエキゾーストバンド巻き付けサウンドチューニング施工

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外しましたAMGマフラー、ジョイント部分フランジ製作

C-Solid スペシャルサウンド＆チューニングリアマフラーリモコン可変バルブ仕様
排気効率も高次元でアップします。

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純正マフラーフランジ製作

C-Solid スペシャルサウンド＆チューニングリアマフラーリモコン可変バルブ仕様
※車両側、純正マフラー・チューニングマフラー共に各部フランジ製作、付替えが容易に行える様に製作しております。
※リモコン可変バルブ仕様ですが、閉じた状態での長時間使用でもエンジンへの負担が最小限になるよう設計・製作しております。

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エンジンを 585PS/900Nm から 646PS/990Nm へチューニングしまして、アクセルチューニング＆C-Solidチューニングマフラー装着によりまして、プラス 10PS の体感となります。マフラーの慣らし(熱により金属が締まります。)が完了しますと更に心地良い音色になります。I 様車両

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W222 S63 C-Solid スペシャルサウンド&チューニングマフラー リモコン可変バルブ仕様
オーナー様のご希望にて、リモコン可変バルブ閉じた状態と開いた状態それぞれ性能面はもとより、サウンドチューニングしております。
エンジン＆アクセルのチューニングも行っておりますのでマッチングを考えまして、セッテイングしております。

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W222 S63 BITURBO
オーダーメイド C-Solid スペシャルサウンド＆チューニングマフラー (純正可変バルブ移植タイプ )

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W222 S550 C-Solid スペシャルオーダーチューニングマフラーはオーナー様のご希望にて、音質、音量、性能特性を最大限具現化出来ますよう、ハンドオーダーメイドにて製作しております。
画像のお車は、純正可変バルブ移植仕様です。
また、純正マフラー＆車両側、スペシャルマフラーとそれぞれフランジを製作してありますので、付け替え作業も容易に行う事が出来ます。

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W222 S550 純正可変バルブ移植
C-Solidスぺシャルサウンドチューニングオ―ダ―マフラー

W222 S550
C-Solidスぺシャルサウンドチューニングマフラー
※純正可変バルブ移植無しタイプ

W222 S63 BITURBO 純正可変バルブ移植
C-Solid スぺシャルチューニング
可変サウンドチューニングマフラー