Novitec N-Largo - Widebody Ferrari F12 sounds in London!
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NOVITEC F12 |
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Novitec Rosso Ferrari F12
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Ferrari F12 hydraulic lift system by Novitec Rosso
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Ferrari F12 Berlinetta Novitec Rosso 340 km/h on a German Highway
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Novitec Ferrari F12 N-Largo Tracktest 781 PS First Drive sport auto
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Novitec Rosso Ferrari California
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NOVITEC ROSSO JAPANは、正規輸入元から流通したことを証明するためにすべての製品に「リーガルノーティスラベル」を貼り付けております。NOITEC は TUV 合格商品です。 |
| F1 888 02 |
Novitecスポーツコンプレッサーシステム |
446kW(606hp)+603Nm |
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￥8,856,000 |
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取付費用 |
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￥1,296,000 |
| F1 888 03 |
ノビテックパワーステージ３ |
368kW(500hp)+518Nm,388kW(528hp)+531Nm |
リアマフラーフラップ無 |
￥2,916,000 |
| F1 888 KL |
オプション追加コスト |
リアマフラーフラップ付 |
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￥237,600 |
| F1 888 05 |
ノビテックパワーステージ４ |
362kW(492hp)+510Nm,382kW(520hp)+524Nm |
リアマフラーフラップ無 |
￥3,564,000 |
| F1 888 KL |
オプション追加コスト |
リアマフラーフラップ付 |
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￥237,600 |
| F1 888 07 |
ノビテックパワーステージ５ |
357kW(486hp)+503Nm,379kW(515hp)+520Nm |
リアマフラーフラップ無 |
￥2,592,000 |
| F1 888 KL |
オプション追加コスト |
リアマフラーフラップ付 |
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￥237,600 |
| F1 888 09 |
ノビテックECUチューニング |
351kW(477hp)+496Nm,371kW(505hp)+519Nm |
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￥1,080,000 |
| F1 888 20 |
リアマフラー フラップコントロール無 |
ステンレス |
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￥756,000 |
| F1 888 30 |
リアマフラー フラップコントロール無 |
ステンレス |
ノビテックリアテールパイプ＋メッシュインサート付 |
￥1,112,400 |
| F1 888 21 |
リアマフラー フラップコントロール付 |
ステンレス |
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￥982,800 |
| F1 888 31 |
リアマフラー フラップコントロール付 |
ステンレス |
ノビテックリアテールパイプ＋メッシュインサート付 |
￥1,350,000 |
| F1 888 BL |
オプション追加コスト |
リアテールパイプ ブラックペイント |
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￥102,600 |
| F1 888 22 |
リアテールパイプ＋メッシュインサートセット |
ステンレス |
ノビテック OR 純正マフラー用 |
￥356,400 |
| F1 888 23 |
リアマフラー取外用パイプ |
ステンレス |
ノビテック OR 純正マフラー用 |
￥432,000 |
| F1 888 24 |
キャタライザー取外用パイプ |
ステンレス |
ノビテック OR 純正マフラー用 |
￥361,800 |
| F1 888 25 |
スポーツメタルキャタライザーセット |
100ZELLERメタル |
ノビテック OR 純正マフラー用 |
￥842,400 |
| F1 888 80 |
NOVITEC TECTRONIC |
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￥226,800 |
| F1 888 90 |
NOVITEC SWITCHTRONIC |
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￥97,200 |
| F5 888 01 |
油圧式車高調整＋スポーツスプリングセット |
フロント40mm調整可能 |
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￥1,220,400 |
| F5 888 03 |
油圧式車高調整＋スポーツスプリングセット |
SCM（マグネットダンパー）付 |
フロント40mm調整可能 |
￥1,252,800 |
| F5 888 05 |
スポーツスプリングセット |
純正ダンパーに取付 |
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￥170,640 |
| F5 888 10 |
スペーサーセット 10mm |
アルミ |
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￥61,560 |
| F5 888 11 |
スペーサーセット 15mm |
アルミ |
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￥66,960 |
| F5 888 12 |
スペーサーセット 20mm |
アルミ |
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￥72,360 |
| F5 888 15 |
チタンホイールボルトセット（１０本セット） |
チタン |
ノビテックスペーサー10 OR 15mm用 |
￥137,160 |
| F5 888 16 |
チタンホイールボルトセット（１０本セット） |
チタン |
純正ホイル OR ノビテックスペーサー20mm用 |
￥137,160 |
| F4 888 01 |
ホイル NF3 9.0x21 |
シルバー |
F用 |
￥302,400 |
| F4 888 02 |
ホイル NF3 11,5x22 |
シルバー |
R用 |
￥442,800 |
| F4 888 03 |
ホイル NF3 9.0x21 |
ディスク部分 ブラック塗装 |
F用 |
￥329,400 |
| F4 888 04 |
ホイル NF3 11,5x22 |
ディスク部分 ブラック塗装 |
R用 |
￥464,400 |
| F4 888 05 |
ホイル NF3 9.0x21 |
希望カラーに塗装 |
F用 |
￥372,600 |
| F4 888 06 |
ホイル NF3 11,5x22 |
希望カラーに塗装 |
R用 |
￥513,000 |
| F4 888 CA |
オプション追加コスト |
リムフランジ カーボンコーティング |
|
￥162,000 |
| F4 888 10 |
タイヤ＋ホイルNF3セット(9.0x21/11,5x22) |
シルバー |
Pirelli 255/30R21 + 315/25R22 |
￥1,890,000 |
| F4 888 15 |
タイヤ＋ホイルNF3セット(9.0x21/11,5x22) |
ディスク部分 ブラック塗装 |
Pirelli 255/30R21 + 315/25R22 |
￥1,998,000 |
| F4 888 50 |
タイヤ＋ホイルNF3セット(9.0x21/11,5x22) |
希望カラーに塗装 |
Pirelli 255/30R21 + 315/25R22 |
￥2,181,600 |
| F4 888 CA |
オプション追加コスト |
リムフランジ カーボンコーティング |
|
￥648,000 |
| F4 888 20 |
ホイル NF4 Forged 9.0x21 |
シルバー |
F用 |
￥300,240 |
| F4 888 21 |
ホイル NF4 Forged 12.0x22 |
シルバー |
R用 |
￥464,400 |
| F4 888 22 |
ホイル NF4 Forged 9.0x21 |
ブラック |
F用 |
￥324,000 |
| F4 888 23 |
ホイル NF4 Forged 12.0x22 |
ブラック |
R用 |
￥507,600 |
| F4 888 24 |
ホイル NF4 Forged 9.0x21 |
アントラチット |
F用 |
￥324,000 |
| F4 888 25 |
ホイル NF4 Forged 12.0x22 |
アントラチット |
R用 |
￥507,600 |
| F4 888 26 |
ホイル NF4 Forged 9.0x21 |
希望カラーに塗装 |
F用 |
￥372,600 |
| F4 888 27 |
ホイル NF4 Forged 12.0x22 |
希望カラーに塗装 |
R用 |
￥534,600 |
| F4 888 70 |
タイヤ＋ホイルNF4 Forgedセット(9.0x21/12.0x22) |
シルバー |
Pirelli 255/30R21 + 315/25R22 |
￥1,998,000 |
| F4 888 75 |
タイヤ＋ホイルNF4 Forgedセット(9.0x21/12.0x22) |
ブラック |
Pirelli 255/30R21 + 315/25R22 |
￥2,106,000 |
| F4 888 80 |
タイヤ＋ホイルNF4 Forgedセット(9.0x21/12.0x22) |
アントラチット |
Pirelli 255/30R21 + 315/25R22 |
￥2,106,000 |
| F4 888 90 |
タイヤ＋ホイルNF4 Forgedセット(9.0x21/12.0x22) |
希望カラーに塗装 |
Pirelli 255/30R21 + 315/25R22 |
￥2,289,600 |
| F6 888 01 |
フロントスポイラーリップ |
ファイバー |
純正Ｆバンパーに取付 |
￥324,000 |
| F6 888 21 |
フロントスポイラーリップ |
カーボン |
純正Ｆバンパーに取付 |
￥626,400 |
| F6 888 02 |
リアスカート（ディフューザー） |
ファイバー |
純正リアバンパーに取付 |
￥464,400 |
| F6 888 22 |
リアスカート（ディフューザー） |
カーボン |
純正リアバンパーに取付 |
￥928,800 |
| F6 888 03 |
リアトランクスポイラーリップ |
ファイバー |
|
￥232,200 |
| F6 888 23 |
リアトランクスポイラーリップ |
カーボン |
|
￥432,000 |
| F6 888 04 |
サイドスカートパネルセット |
ファイバー |
|
￥232,200 |
| F6 888 24 |
サイドスカートパネルセット |
カーボン |
|
￥432,000 |
| F6 888 30 |
リアパネル（ナンバープレート部分） |
カーボン |
|
￥253,800 |
| F6 888 31 |
エアーベントグリルセット |
カーボン |
|
￥210,600 |
| F6 888 32 |
サイドミラーカーボンインサートセット |
L&R カーボン |
|
￥100,440 |
| F6 888 10 |
リアテールライトカバー |
L&R |
|
￥178,200 |
| F6 888 33 |
リアテールライトカバー |
L&R カーボン |
|
￥280,800 |
| F6 888 34 |
フロントグリル |
カーボン |
要グリル持込 |
￥232,200 |
| F6 888 40 |
エンジンボンネットセンターパーツ |
カーボン |
要ボンネット持込 |
￥966,600 |
| F9 888 03 |
サイドウインカーセット |
ブラック |
|
￥30,240 |
| F9 888 99 |
ルーフ |
カーボン |
要車両持込 |
コンプリートオプション |
| F9 888 90 |
特注ペイントワーク |
|
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コンプリートオプション |
| F8 888 41 |
シフトパドルF1セット |
カーボン |
ロングデザイン |
￥183,600 |
| F8 888 45 |
エントランスパネルセット |
カーボン |
|
￥120,960 |
| F8 888 50 |
コンプリートインテリアレザーキット |
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コンプリートオプション |
|
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NOVITEC ROSSO JAPANは、正規輸入元から流通したことを証明するためにすべての製品に「リーガルノーティスラベル」を貼り付けております。NOITEC は TUV 合格商品です。 |
| F1 222 03 |
Novitecパワーステージ１ |
574ｋW(781ｈｐ）+722Nm |
ステンレス製エキゾーストシステム
リアマフラーフラップ無/リアテール
キャタライザーリプレースパイプ
エキゾーストリプレースメントXパイプ |
￥3,888,000 |
| F1 222 KL |
オプション追加コスト |
|
リアマフラー フラップコントロール付
ステアリングスイッチ操作Manettino |
￥194,400 |
| F1 222 04 |
Novitecパワーステージ２ |
569kW(774hp)+716Nm |
ステンレス製エキゾーストシステム
リアマフラーフラップ無/リアテール
スポーツキャタライザー
エキゾーストリプレースメントXパイプ |
￥4,536,000 |
| F1 222 KL |
オプション追加コスト |
|
リアマフラー フラップコントロール付
ステアリングスイッチ操作Manettino |
￥194,400 |
| F1 222 05 |
Novitecパワーステージ３ |
564kW(767hp)+708Nm |
ステンレス製エキゾーストシステム
リアマフラーフラップ無/リアテール |
￥2,592,000 |
| F1 222 KL |
オプション追加コスト |
|
リアマフラー フラップコントロール付
ステアリングスイッチ操作Manettino |
￥194,400 |
| F1 222 08 |
ノビテックECUチューニング |
561kW(763hp)+703Nm |
ステアリングスイッチ操作Manettino |
￥1,026,000 |
| F1 222 20 |
リアマフラー フラップコントロール無 |
ステンレス製（純正比−９KG) |
|
￥907,200 |
| F1 222 30 |
リアマフラー フラップコントロール無 |
ステンレス製（純正比−９KG) |
NOVITECテールパイプ＋NEWメッシュインサート付 |
￥1,382,400 |
| F1 222 40 |
リアマフラー フラップコントロール無 |
インコネル製（純正比−１１KG) |
|
￥1,620,000 |
| F1 222 50 |
リアマフラー フラップコントロール無 |
インコネル製（純正比−１１KG) |
NOVITECテールパイプ＋NEWメッシュインサート付 |
￥2,073,600 |
| F1 222 BL |
オプション ブラックテールパイプ |
|
|
￥91,800 |
| F1 222 21 |
リアマフラー フラップコントロール付 |
ステンレス製（純正比−５KG) |
|
￥1,134,000 |
| F1 222 31 |
リアマフラー フラップコントロール付 |
ステンレス製（純正比−５KG) |
|
￥1,598,400 |
| F1 222 41 |
リアマフラー フラップコントロール付 |
インコネル製（純正比−７KG) |
|
￥1,825,200 |
| F1 222 51 |
リアマフラー フラップコントロール付 |
インコネル製（純正比−７KG) |
|
￥2,268,000 |
| F1 222 BL |
オプション ブラックテールパイプ |
|
|
￥91,800 |
| F1 222 22 |
リアテールパイプセット |
NOVITEC & 純正リアマフラーに対応 |
NEWメッシュインサート付 |
￥475,200 |
| F1 222 BL |
オプション ブラックテールパイプ |
|
|
￥91,800 |
| F1 222 23 |
エキゾーストリプレースメント X-パイプシステム |
ステンレス製 |
|
￥496,800 |
| F1 222 24 |
キャタライザーリプレースメントパイプセット |
NOVITEC & 純正リアマフラーに対応 |
|
￥669,600 |
| F1 222 25 |
スポーツメタルキャタライザー １００ZELL |
NOVITEC & 純正リアマフラー（−４KG)に対応 |
|
￥1,134,000 |
| F1 222 80 |
NOVITEC TECTRONIC |
NOVITECスポーツキャタまたはキャタリプレースメントパイプ用 |
|
￥226,800 |
| F1 222 90 |
NOVITEC SWITCHTRONIC |
|
|
￥97,200 |
| F5 222 02 |
油圧式車高調整＋スポーツスプリングセット |
|
フロント40mm調整可能 |
￥1,166,400 |
| F5 222 03 |
スポーツスプリングセット |
純正リフトシステムに対応 |
純正ダンパーに取付 |
￥232,200 |
| F5 222 10 |
スペーサーセット 10mm |
アルミ |
|
￥61,560 |
| F5 222 11 |
スペーサーセット 15mm |
アルミ |
|
￥66,960 |
| F5 222 12 |
スペーサーセット 20mm |
アルミ |
|
￥72,360 |
| F5 222 13 |
スペーサーセット 25mm |
アルミ |
|
￥78,840 |
| F5 222 15 |
チタンホイールボルトセット（１０本セット） |
チタン |
ノビテックスペーサー10 OR 15mm用 |
￥137,160 |
| F5 222 16 |
チタンホイールボルトセット（１０本セット） |
チタン |
純正ホイル OR ノビテックスペーサー20mm用 |
￥137,160 |
| F6 222 01 |
フロントスポイラーリップ |
|
純正Ｆバンパーに取付 |
￥372,600 |
| F6 222 21 |
フロントスポイラーリップ |
カーボン |
純正Ｆバンパーに取付 |
￥637,200 |
| F6 222 08 |
フロントスポイラーリップ アタッチメント |
|
Novitecフロントスポイラーリップ用 |
￥135,000 |
| F6 222 38 |
フロントスポイラーリップ アタッチメント |
カーボン |
Novitecフロントスポイラーリップ用 |
￥232,200 |
| F6 222 02 |
フロントストラット |
|
Novitecフロントスポイラーリップ用 |
￥183,600 |
| F6 222 22 |
フロントストラット |
カーボン |
Novitecフロントスポイラーリップ用 |
￥270,000 |
| F6 222 03 |
フロントエンジンボンネットエアーダクト |
|
|
￥189,000 |
| F6 222 23 |
フロントエンジンボンネットエアーダクト |
カーボン |
|
￥324,000 |
| F6 222 11 |
フロントエンジンボンネットエアーダクト N-LARGO |
|
|
￥259,200 |
| F6 222 44 |
フロントエンジンボンネットエアーダクト N-LARGO |
カーボン |
|
￥432,000 |
| F6 222 32 |
サイドミラーカバーセット |
カーボン |
|
￥232,200 |
| F6 222 12 |
フロントエンジンボンネットエアーインテークセット |
|
N-LARGO |
￥432,000 |
| F6 222 45 |
フロントエンジンボンネットエアーインテークセット N-LARGO |
カーボン |
N-LARGO |
￥658,800 |
| F6 222 04 |
サイドパネルセット |
|
|
￥432,000 |
| F6 222 24 |
サイドパネルセット |
カーボン |
|
￥766,800 |
| F6 222 28 |
フロントグリル フロントカメラ無用 |
カーボン |
純正交換タイプ |
￥691,200 |
| F6 222 29 |
フロントグリル フロントカメラ付用 |
カーボン |
純正交換タイプ |
￥691,200 |
| F6 222 30 |
フロントグリルフレームカバー |
カーボン |
|
￥367,200 |
| F6 222 31 |
ブレーキベンチレーションカバー |
カーボン |
|
￥232,200 |
| F6 222 05 |
リアテールライトカバーセット |
|
|
￥178,200 |
| F6 222 25 |
リアテールライトカバーセット |
カーボン |
|
￥291,600 |
| F6 222 09 |
リアスポイラーリップ N-LARGO |
|
|
￥232,200 |
| F6 222 42 |
リアスポイラーリップ N-LARGO |
カーボン |
|
￥464,400 |
| F6 222 10 |
リアウイング N-LARGO |
|
|
￥691,200 |
| F6 222 43 |
リアウイング N-LARGO |
カーボン |
|
￥1,242,000 |
| F6 222 06 |
リアスポイラーリップ |
|
|
￥318,600 |
| F6 222 26 |
リアスポイラーリップ |
カーボン |
|
￥550,800 |
| F6 222 34 |
リアフォグカバー リアビューカメラ無用 |
カーボン |
|
￥135,000 |
|
 |
 |
 |
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Insane NOVITEC TORADO Lamborghini Aventador! Brutal REVS + Detailed Look! HD
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Novitec Torado Lamborghini Aventador
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Novitec Torado Lamborghini Aventador exhaust system
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NOVITEC ROSSO JAPANは、正規輸入元から流通したことを証明するためにすべての製品に「リーガルノーティスラベル」を貼り付けております。NOITEC は TUV 合格商品です。 |
| L1 111 01 |
Novitec Bi-コンプレッサーシステム |
713kW（969馬力）
+912Nm |
|
近日
公開予定 |
| L1 111 02 |
ノビテックパワーステージ１ |
550kW(748hp)+722Nm |
リアマフラーフラップ無+リプレイスパイプ込 |
￥5,292,000 |
| L1 111 KL |
|
オプション |
リアマフラーフラップ付 |
￥194,400 |
| L1 111 HS |
|
オプション |
耐熱塗装処理（ヒートプロテクション） |
￥345,600 |
| L1 111 IN |
|
オプション |
リアマフラーインコネル製 |
￥1,069,200 |
| L1 111 03 |
ノビテックパワーステージ２ |
546kW(743hp)+716Nm |
リアマフラーフラップ無+スポーツキャタ |
￥6,048,000 |
| L1 111 KL |
|
オプション |
リアマフラーフラップ付 |
￥194,400 |
| L1 111 HS |
|
オプション |
耐熱塗装処理（ヒートプロテクション） |
￥345,600 |
| L1 111 IN |
|
オプション |
リアマフラーインコネル製 |
￥1,069,200 |
| L1 111 04 |
ノビテックパワーステージ３ |
535kW(728hp)+709Nm |
リアマフラーフラップ無+リプレイスパイプ+TECTRONIC |
￥3,240,000 |
| L1 111 KL |
|
オプション |
リアマフラーフラップ付 |
￥194,400 |
| L1 111 HS |
|
オプション |
耐熱塗装処理（ヒートプロテクション） |
￥345,600 |
| L1 111 IN |
|
オプション |
リアマフラーインコネル製 |
￥1,069,200 |
| L1 111 05 |
ノビテックパワーステージ４ |
531kW(722hp)+704Nm |
リアマフラーフラップ無+スポーツキャタ+TECTRONIC |
￥3,888,000 |
| L1 111 KL |
|
オプション |
リアマフラーフラップ付 |
￥194,400 |
| L1 111 HS |
|
オプション |
耐熱塗装処理（ヒートプロテクション） |
￥345,600 |
| L1 111 IN |
|
オプション |
リアマフラーインコネル製 |
￥1,069,200 |
| L1 111 10 |
リアマフラー フラップコントロール無 |
ステンレス（純正比-13ｋｇ） |
|
￥1,026,000 |
| L1 111 20 |
リアマフラー フラップコントロール無 |
ステンレス（純正比-12ｋｇ） |
耐熱塗装処理（ヒートプロテクション） |
￥1,328,400 |
| L1 111 40 |
リアマフラー フラップコントロール無 |
インコネル（純正比-15ｋｇ） |
耐熱塗装処理（ヒートプロテクション） |
￥1,998,000 |
| L1 111 11 |
リアマフラー フラップコントロール付 |
ステンレス（純正比-14ｋｇ） |
|
￥1,188,000 |
| L1 111 21 |
リアマフラー フラップコントロール付 |
ステンレス（純正比-1３ｋｇ） |
耐熱塗装処理（ヒートプロテクション） |
￥1,501,200 |
| L1 111 41 |
リアマフラー フラップコントロール付 |
ステンレス（純正比-1５ｋｇ） |
耐熱塗装処理（ヒートプロテクション） |
￥2,160,000 |
| L1 111 12 |
リアマフラー ＲＡＣＥ フラップコントロール無 |
ステンレス（純正比-20ｋｇ） |
|
￥928,800 |
| L1 111 22 |
リアマフラー ＲＡＣＥ フラップコントロール無 |
ステンレス（純正比-19ｋｇ） |
耐熱塗装処理（ヒートプロテクション） |
￥1,080,000 |
| L1 111 42 |
リアマフラー ＲＡＣＥ フラップコントロール無 |
ステンレス（純正比-21ｋｇ） |
耐熱塗装処理（ヒートプロテクション） |
￥1,641,600 |
| L1 111 30 |
キャタリプレイスパイプ |
２ピース、Novitec/純正マフラー用 |
耐熱塗装処理（ヒートプロテクション） |
￥1,339,200 |
| L1 111 35 |
スポーツメタルキャタライザー |
100ZELLERメタル Novitec/純正マフラー用 |
耐熱塗装処理（ヒートプロテクション） |
￥1,684,800 |
| L1 111 80 |
Novitec TECTRONIC |
キャタリプレイスパイプ/スポーツキャタ用 |
エラーキャンセル |
￥270,000 |
| L1 111 90 |
Nocitec SWITCHTRONIC |
フラップ付マフラー用 |
室内からの操作 |
￥108,000 |
| L9 111 70 |
Novitecモジュール |
リアスポイラーリフトアップ機能 |
エキゾースト取付用 |
￥108,000 |
| L5 111 01 |
KW製車高調整式スポーツサスペンションキット |
|
油圧式リフター付 |
￥1,490,400 |
| L5 111 03 |
スポーツスプリングセット |
|
純正ダンパーに取付 |
￥270,000 |
| L6 111 01 |
フロントスポイラーリップ |
オリジナルバンパー用 |
|
￥372,600 |
| L6 111 21 |
フロントスポイラーリップ |
オリジナルバンパー用 |
カーボン |
￥637,200 |
| L6 111 02 |
フロントストラット |
オリジナルバンパー用 |
|
￥210,600 |
| L6 111 22 |
フロントストラット |
オリジナルバンパー用 |
カーボン |
￥334,800 |
| L6 111 40 |
エアーダクトセット |
フロントバンパー用 |
カーボン |
￥442,800 |
| L6 111 06 |
フロントボンネット エアーダクト付 |
交換タイプ |
ファイバー |
￥788,400 |
| L6 111 56 |
フロントボンネット エアーダクト付 |
交換タイプ |
材質カーボン/塗装用 |
￥988,200 |
| L6 111 26 |
フロントボンネット エアーダクト付 |
交換タイプ |
カーボン |
￥1,285,200 |
| L6 111 23 |
エアーアウトレット（フロントボンネット後部）セット |
交換タイプ |
カーボン |
￥329,400 |
| L6 111 41 |
ミラーカバーセット |
|
カーボン |
￥221,400 |
| L6 111 04 |
サイドパネルセット |
|
|
￥540,000 |
| L6 111 24 |
サイドパネルセット |
|
カーボン |
￥874,800 |
| L6 111 25 |
エアーインテークセット（サイドウインドウ用） |
ロードスター不可 |
カーボン |
￥302,400 |
| L6 111 33 |
サイドエアーインテークセット（追加ルーバー付） |
|
カーボン |
￥351,000 |
| L6 111 07 |
ルーフエアースクープ （グラスエンジンボンネット付用のみ） |
ロードスター不可 |
|
￥496,800 |
| L6 111 27 |
ルーフエアースクープ （グラスエンジンボンネット付用のみ） |
ロードスター不可 |
カーボン |
￥658,800 |
| L6 111 30 |
エアーベンチレーション（エンジンボンネット用） |
ロードスター不可 |
カーボン |
￥270,000 |
| L6 111 08 |
リアウイング |
|
|
￥658,800 |
| L6 111 28 |
リアウイング |
|
カーボン |
￥1,004,400 |
| L6 111 09 |
ダブルリアウイング |
|
|
￥880,200 |
| L6 111 29 |
ダブルリアウイング |
|
カーボン |
￥1,296,000 |
| L6 111 11 |
ディフューザー |
|
|
￥820,800 |
| L6 111 31 |
ディフューザー |
|
カーボン |
￥1,112,400 |
| L6 111 12 |
ダブルリアディフューザー（ローポジション用） |
|
|
￥280,800 |
| L6 111 32 |
ダブルリアディフューザー（ローポジション用） |
|
カーボン |
￥432,000 |
| L6 111 42 |
エアーダクトセット リアバンパー |
交換タイプ |
カーボン |
￥561,600 |
| L9 111 90 |
Novitec CANTRONIC |
時速１１０ｋｍ/ｈまでリアウイングをリフトアップ |
|
￥216,000 |
| L9 111 70 |
Novitecモジュール |
リアスポイラーリフトアップ機能 |
エキゾースト取付用 |
￥108,000 |
| L4 111 01 |
ホイール NL1 Forged 3-Piece 9.0x20 |
シルバー |
F用 |
￥356,400 |
| L4 111 02 |
ホイール NL1 Forged 3-Piece 13.0x21 |
シルバー |
R用 |
￥486,000 |
| L4 111 03 |
ホイール NL1 Forged 3-Piece 9.0x20 |
ディスク部分 ブラック |
F用 |
￥378,000 |
| L4 111 04 |
ホイール NL1 Forged 3-Piece 13.0x21 |
ディスク部分 ブラック |
R用 |
￥507,600 |
| L4 111 05 |
ホイール NL1 Forged 3-Piece 9.0x20 |
希望カラーに塗装 |
F用 |
￥421,200 |
| L4 111 06 |
ホイール NL1 Forged 3-Piece 13.0x21 |
希望カラーに塗装 |
R用 |
￥550,800 |
| L4 111 07 |
ホイール NL1 Forged 3-Piece 9.0x20 |
ディスク部分 希望カラー+リムカーボンコーティング |
F用 |
￥572,400 |
| L4 111 08 |
ホイール NL1 Forged 3-Piece 13.0x21 |
ディスク部分 希望カラー+リムカーボンコーティング |
R用 |
￥712,800 |
| L4 111 20 |
タイヤ+ホイールNL1セット（9ｘ20/13ｘ21） |
シルバー |
Pirelli 255/30R20+355/25R21 |
￥2,214,000 |
| L4 111 25 |
タイヤ+ホイールNL1セット（9ｘ20/13ｘ21） |
ディスク部分 ブラック |
Pirelli 255/30R20+355/25R21 |
￥2,300,400 |
| L4 111 30 |
タイヤ+ホイールNL1セット（9ｘ20/13ｘ21） |
希望カラーに塗装 |
Pirelli 255/30R20+355/25R21 |
￥2,484,000 |
| L4 111 35 |
タイヤ+ホイールNL1セット（9ｘ20/13ｘ21） |
ディスク部分 希望カラー+リムカーボンコーティング |
Pirelli 255/30R20+355/25R21 |
￥3,099,600 |
| L8 111 50 |
ステアリングホイールカバー |
カーボン |
|
￥270,000 |
| L8 111 51 |
メーターケースカバー |
カーボン |
|
￥442,800 |
| L8 111 52 |
シフトパドルセット |
カーボン |
|
￥216,000 |
| L8 111 53 |
センターコンソールカバー |
カーボン |
|
￥291,600 |
| L8 111 54 |
センターコンソールアームレスト |
カーボン |
|
￥151,200 |
| L8 111 55 |
リア小物入れカバー |
カーボン |
|
￥226,800 |
| L8 111 56 |
インナードアハンドルセット |
カーボン |
|
￥334,800 |
| L8 111 57 |
ドアカバーセット |
カーボン |
|
￥356,400 |
| L8 111 58 |
フットボード |
カーボン |
|
￥226,800 |
| |
コンプリートインテリアレザーキット |
別途お問合せ |
|
ｺﾝﾌﾟﾘｰﾄｵﾌﾟｼｮﾝ |
※上記の価格表は定価表示（消費税込）となります。詳細等はお問合せ下さい。 |
|
Novitec Rosso Ferrari 458 Speciale
|
 |
Novitec Rosso Ferrari 458 Italia " THE TWINS "
|
|
NOVITEC ROSSO JAPANは、正規輸入元から流通したことを証明するためにすべての製品に「リーガルノーティスラベル」を貼り付けております。NOITEC は TUV 合格商品です。 |
| F1 458 04 |
ノビテックパワーステージ1 |
448kW(609hp)+569Nm |
インコネル製エキゾーストシステム
リアマフラーフラップ無 |
￥7,344,000 |
| F1 458 KL |
オプション追加コスト |
リアマフラー フラップコントロール付 |
|
￥194,400 |
| F1 458 05 |
ノビテックパワーステージ2 |
446kW(607hp)+566Nm |
インコネル製エキゾーストシステム
リアマフラーフラップ無 |
￥6,048,000 |
| F1 458 KL |
オプション追加コスト |
リアマフラー フラップコントロール付 |
|
￥194,400 |
| F1 458 06 |
ノビテックパワーステージ3 |
439kW(597hp)+558Nm |
リアマフラーフラップ無 |
￥3,240,000 |
| F1 458 KL |
オプション追加コスト |
リアマフラー フラップコントロール付 |
|
￥194,400 |
| F1 458 07 |
ノビテックパワーステージ4 |
435kW(592hp)+554Nm |
リアマフラーフラップ無 |
￥2,376,000 |
| F1 458 KL |
オプション追加コスト |
リアマフラー フラップコントロール付 |
|
￥194,400 |
| F1 458 08 |
ノビテックECUチューニング |
433kW(589hp)+551Nm |
|
￥1,026,000 |
| F1 458 20 |
リアマフラー フラップコントロール無 |
ステンレス |
|
￥885,600 |
| F1 458 30 |
リアマフラー フラップコントロール無 |
ステンレス |
Novitecテールパイプ+メッシュインサート |
￥1,209,600 |
| F1 458 40 |
リアマフラー フラップコントロール無 |
インコネル |
|
￥1,468,800 |
| F1 458 50 |
リアマフラー フラップコントロール無 |
インコネル |
Novitecテールパイプ+メッシュインサート |
￥1,803,600 |
| F1 458 IS |
オプション追加コスト |
高温ヒートプロテクションカバー |
|
￥75,600 |
| F1 458 BL |
オプション追加コスト |
リアテールパイプ ブラックペイント |
|
￥75,600 |
| F1 458 21 |
リアマフラー フラップコントロール付 |
ステンレス |
|
￥1,080,000 |
| F1 458 31 |
リアマフラー フラップコントロール付 |
ステンレス |
Novitecテールパイプ+メッシュインサート |
￥1,404,000 |
| F1 458 41 |
リアマフラー フラップコントロール付 |
インコネル |
|
￥1,652,400 |
| F1 458 51 |
リアマフラー フラップコントロール付 |
インコネル |
Novitecテールパイプ+メッシュインサート |
￥1,987,200 |
| F1 458 IS |
オプション追加コスト |
高温ヒートプロテクションカバー |
|
￥75,600 |
| F1 458 BL |
オプション追加コスト |
リアテールパイプ ブラックペイント |
|
￥75,600 |
| F1 458 22 |
リアテールパイプ+メッシュインサートセット |
3x90mm |
ノビテック OR 純正リアマフラー用 |
￥329,400 |
| F1 458 BL |
オプション追加コスト |
リアテールパイプ ブラックペイント |
|
￥75,600 |
| F1 458 24 |
キャタライザー取外用パイプセット |
ノビテック OR 純正マフラー用 |
|
￥345,600 |
| F1 458 25 |
スポーツメタルキャタライザーセット |
100ZELLERメタル |
ノビテック OR 純正マフラー用 |
￥766,800 |
| F1 458 IS |
オプション追加コスト |
高温ヒートプロテクションカバー |
|
￥75,600 |
| F1 458 26 |
エキゾーストマニフォールド |
インコネル+高温ヒートプロテクションカバー |
ノビテック OR 純正マフラー用 *レース専用品 |
￥2,430,000 |
| F1 458 80 |
NOVITEC TECTRONIC |
|
|
￥226,800 |
| F1 458 90 |
NOVITEC SWITCHTRONIC |
|
|
￥97,200 |
| F5 458 02 |
油圧式車高調整+スポーツスプリングセット |
フロント40mm調整可能 |
|
￥1,166,400 |
| F5 458 03 |
スポーツスプリングセット |
純正ダンパーに取付 |
|
￥226,800 |
| F5 458 04 |
アンチロールバーキット |
F&R |
|
￥270,000 |
| F5 458 10 |
スペーサーセット 10mm |
アルミ |
|
￥61,560 |
| F5 458 11 |
スペーサーセット 15mm |
アルミ |
|
￥66,960 |
| F5 458 12 |
スペーサーセット 20mm |
アルミ |
|
￥72,360 |
| F5 458 15 |
チタンホイールボルトセット(10本セット) |
チタン |
ノビテックスペーサー10 OR 15mm用 |
￥137,160 |
| F5 458 16 |
チタンホイールボルトセット(10本セット) |
チタン |
純正ホイル OR ノビテックスペーサー20mm用 |
￥137,160 |
| F6 458 01 |
フロントスポイラーリップ |
L&R |
純正Fバンパーに取付 |
￥297,000 |
| F6 458 21 |
フロントスポイラーリップ |
L&R カーボン |
純正Fバンパーに取付 |
￥561,600 |
| F6 458 02 |
フロントフラップ |
L&R |
純正Fバンパーに取付 |
￥105,840 |
| F6 458 22 |
フロントフラップ |
L&R カーボン |
純正Fバンパーに取付 |
￥199,800 |
| F6 458 31 |
フロントバンパーエアダクトウイング |
L&R カーボン |
純正Fバンパーに取付 |
￥388,800 |
| F6 458 03 |
ベンチレーションルーバー |
L&R |
純正Fバンパーに取付 |
￥167,400 |
| F6 458 23 |
ベンチレーションルーバー |
L&R カーボン |
純正Fバンパーに取付 |
￥287,280 |
| F6 458 32 |
サイドミラーカーボンインサートセット |
L&R カーボン |
|
￥113,400 |
| F6 458 04 |
サイドスカートパネルセット |
L&R |
|
￥383,400 |
| F6 458 24 |
サイドスカートパネルセット |
L&R カーボン |
|
￥745,200 |
| F6 458 05 |
サイドウインドウ エアーインテークルーバーセット |
L&R |
|
￥203,040 |
| F6 458 25 |
サイドウインドウ エアーインテークルーバーセット |
L&R カーボン |
|
￥378,000 |
| F6 458 33 |
エンジンコンパートメントサイド ベンチレーションルーバー |
L&R カーボン |
458クーペのみ |
￥367,200 |
| F6 458 06 |
リアトランクリップスポイラー |
458クーペのみ |
|
￥210,600 |
| F6 458 11 |
リアトランクリップスポイラー |
458スパイダーのみ |
|
￥210,600 |
| F6 458 26 |
リアトランクリップスポイラー |
カーボン |
458クーペのみ |
￥421,200 |
| F6 458 40 |
リアトランクリップスポイラー |
カーボン |
458スパイダーのみ |
￥421,200 |
| F6 458 07 |
リアウイング |
458クーペのみ |
|
￥394,200 |
| F6 458 12 |
リアウイング |
458スパイダーのみ |
|
￥394,200 |
| F6 458 27 |
リアウイング |
カーボン |
458クーペのみ |
￥696,600 |
| F6 458 41 |
リアウイング |
カーボン |
458スパイダーのみ |
￥696,600 |
| F6 458 34 |
リアディフューザー |
カーボン |
純正交換タイプ |
￥691,200 |
| F6 458 35 |
ディフューザーフィン |
カーボン |
純正交換タイプ |
￥329,400 |
| F6 458 36 |
リアフォグカバー |
L&R カーボン |
純正交換タイプ |
￥291,600 |
| F6 458 08 |
リアスカート |
|
|
￥205,200 |
| F6 458 28 |
リアスカート |
カーボン |
|
￥367,200 |
| F6 458 09 |
リアスカートフラップ |
L&R |
|
￥203,040 |
| F6 458 29 |
リアスカートフラップ |
L&R カーボン |
|
￥363,960 |
| F6 458 10 |
リアテールライトカバー |
L&R |
|
￥180,360 |
| F6 458 30 |
リアテールライトカバー |
L&R カーボン |
|
￥291,600 |
| F4 458 01 |
ホイル NF3 9.0x20 |
シルバー |
F用 |
￥275,400 |
| F4 458 02 |
ホイル NF3 12.5x21 |
シルバー |
R用 |
￥415,800 |
| F4 458 03 |
ホイル NF3 9.0x20 |
ディスク部分 ブラック塗装 |
F用 |
￥297,000 |
| F4 458 04 |
ホイル NF3 12.5x21 |
ディスク部分 ブラック塗装 |
R用 |
￥442,800 |
| F4 458 05 |
ホイル NF3 9.0x20 |
希望カラーに塗装 |
F用 |
￥367,200 |
| F4 458 06 |
ホイル NF3 12.5x21 |
希望カラーに塗装 |
R用 |
￥507,600 |
| F4 458 CA |
オプション追加コスト |
リムフランジ カーボンコーティング |
|
￥162,000 |
| F4 458 10 |
タイヤ+ホイルNF3セット(9.0x20/12,5x21) |
シルバー |
Pirelli 275/30R20 + 355/25R21 |
￥1,868,400 |
| F4 458 15 |
タイヤ+ホイルNF3セット(9.0x20/12,5x21) |
ディスク部分 ブラック塗装 |
Pirelli 275/30R20 + 355/25R21 |
￥1,965,600 |
| F4 458 50 |
タイヤ+ホイルNF3セット(9.0x20/12,5x21) |
希望カラーに塗装 |
Pirelli 275/30R20 + 355/25R21 |
￥2,138,400 |
| F4 458 CA |
オプション追加コスト |
リムフランジ カーボンコーティング |
|
￥162,000 |
| F4 458 31 |
ホイル NF3 9.0x21 |
シルバー |
F用 |
￥302,400 |
| F4 458 32 |
ホイル NF3 12.0x22 |
シルバー |
R用 |
￥464,400 |
| F4 458 33 |
ホイル NF3 9.0x21 |
ディスク部分 ブラック塗装 |
F用 |
￥324,000 |
| F4 458 34 |
ホイル NF3 12.0x22 |
ディスク部分 ブラック塗装 |
R用 |
￥507,600 |
| F4 458 35 |
ホイル NF3 9.0x21 |
希望カラーに塗装 |
F用 |
￥367,200 |
| F4 458 36 |
ホイル NF3 12.0x22 |
希望カラーに塗装 |
R用 |
￥529,200 |
| F4 458 CA |
オプション追加コスト |
リムフランジ カーボンコーティング |
|
￥162,000 |
| F4 458 40 |
タイヤ+ホイルNF3セット(9.0x21/12,0x22) |
シルバー |
Pirelli 255/30R21 + 335/25R22 |
￥1,998,000 |
| F4 458 45 |
タイヤ+ホイルNF3セット(9.0x21/12,0x22) |
ディスク部分 ブラック塗装 |
Pirelli 255/30R21 + 335/25R22 |
￥2,106,000 |
| F4 458 60 |
タイヤ+ホイルNF3セット(9.0x21/12,0x22) |
希望カラーに塗装 |
Pirelli 255/30R21 + 335/25R22 |
￥2,289,600 |
| F4 458 CA |
オプション追加コスト |
リムフランジ カーボンコーティング |
|
￥648,000 |
| F4 458 20 |
ホイル NF4 Forged 9.0x21 |
シルバー |
F用 |
￥302,400 |
| F4 458 21 |
ホイル NF4 Forged 12.0x22 |
シルバー |
R用 |
￥464,400 |
| F4 458 22 |
ホイル NF4 Forged 9.0x21 |
ブラック |
F用 |
￥324,000 |
| F4 458 23 |
ホイル NF4 Forged 12.0x22 |
ブラック |
R用 |
￥507,600 |
| F4 458 24 |
ホイル NF4 Forged 9.0x21 |
アントラチット |
F用 |
￥324,000 |
| F4 458 25 |
ホイル NF4 Forged 12.0x22 |
アントラチット |
R用 |
￥507,600 |
| F4 458 26 |
ホイル NF4 Forged 9.0x21 |
希望カラーに塗装 |
F用 |
￥367,200 |
| F4 458 27 |
ホイル NF4 Forged 12.0x22 |
希望カラーに塗装 |
R用 |
￥534,600 |
| F4 458 70 |
タイヤ+ホイルNF4 Forged セット(9.0x21/12,0x22) |
シルバー |
Pirelli 255/30R21 + 335/25R22 |
￥1,987,200 |
| F4 458 75 |
タイヤ+ホイルNF4 Forged セット(9.0x21/12,0x22) |
ブラック |
Pirelli 255/30R21 + 335/25R22 |
￥2,106,000 |
| F4 458 80 |
タイヤ+ホイルNF4 Forged セット(9.0x21/12,0x22) |
アントラチット |
Pirelli 255/30R21 + 335/25R22 |
￥2,106,000 |
| F4 458 90 |
タイヤ+ホイルNF4 Forged セット(9.0x21/12,0x22) |
希望カラーに塗装 |
Pirelli 255/30R21 + 335/25R22 |
￥2,289,600 |
| F9 458 01 |
リアテールライトセット |
ブラック |
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￥437,400 |
| F9 458 03 |
サイドウインカーセット |
ブラック |
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￥30,240 |
| F9 458 05 |
リア3rdブレーキランプLED |
ブラック |
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￥110,160 |
| F9 458 06 |
リアフォグライトセット |
ブラック |
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￥132,840 |
| F9 458 07 |
リアリフレクターセット USバージョン |
ブラック |
2個セット |
￥89,640 |
| F6 458 37 |
エンジンコンパートメントサイドカバーセット |
カーボン |
458クーペのみ |
￥567,000 |
| F6 458 42 |
エンジンコンパートメントサイドカバーセット |
カーボン |
458スパイダーのみ |
￥507,600 |
| F6 458 38 |
ウォーターリザーバーカバー |
カーボン |
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￥108,000 |
| F6 458 39 |
エアーボックスカバー |
カーボン |
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￥415,800 |
| F9 458 99 |
ルーフ+エンジンボンネット |
カーボン |
車両持込必要 |
コンプリートオプション |
| F9 458 90 |
特注ペイントワーク |
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コンプリートオプション |
| F8 458 41 |
シフトパドルF1セット |
カーボン |
ロングデザイン |
￥189,000 |
| F8 458 46 |
カーボンカバー ダッシュボードアッパー |
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￥205,200 |
| F8 458 47 |
カーボンカバー インストゥルメントパネル |
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￥248,400 |
| F8 458 43 |
センターコンソール フロント |
カーボン / 純正カーボンコンソール装着車用 |
純正リフトシステム装備車用/非装着車用 |
￥275,400 |
| F8 458 40 |
センターコンソール (フロント部分込) |
カーボン 3ピース |
458クーペのみ |
￥534,600 |
| F8 458 42 |
センターコンソール (フロント部分込) |
カーボン 3ピース |
458クーペのみ/純正リフトシステム装備車用 |
￥534,600 |
| F8 458 48 |
センターコンソール (フロント部分込) |
カーボン 4ピース |
458スパイダーのみ |
￥583,200 |
| F8 458 49 |
センターコンソール (フロント部分込) |
カーボン 4ピース |
458スパイダーのみ/純正リフトシステム装備車用 |
￥583,200 |
| F8 458 45 |
エントランスパネルセット |
カーボン |
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￥143,640 |
| F8 458 50 |
コンプリートインテリアレザーキット |
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コンプリートオプション |
※上記の価格表は定価表示（消費税込）となります。詳細等はお問合せ下さい。 |
Novitec Rosso Ferrari FF Exhaust-System
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NOITEC は TUV 合格商品です。 |
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￥120,000(税別) |
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￥158,000(税別) |
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￥580,000(税別) |
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￥390,000(税別) |
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￥580,000(税別) |
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NOVITEC ROSSO JAPANは、正規輸入元から流通したことを証明するためにすべての製品に「リーガルノーティスラベル」を貼り付けております。NOITEC は TUV 合格商品です。 |
| F1 430 99 |
Novitec RACE Bi-コンプレッサーシステム SCUDERIA 747 |
549kW(747hp)+738Nm |
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￥12,420,000 |
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取付費用 |
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￥2,376,000 |
| F1 430 00 |
Novitec RACE Bi-コンプレッサーシステム SCUDERIA |
527kW(717hp)+722Nm |
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￥10,260,000 |
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取付費用 |
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￥1,998,000 |
| F1 430 10 |
Novitec RACE Bi-コンプレッサーシステム 16M |
512kW(696hp)+682Nm |
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￥8,748,000 |
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取付費用 |
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￥1,652,400 |
| F1 430 09 |
ノビテックECUチューニング |
384kW(522hp)+488Nm |
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￥1,026,000 |
| F1 430 11 |
スポーツエアーフィルターセット |
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￥51,840 |
| F1 430 28 |
リアマフラー フラップコントロール付 |
ステンレス |
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￥961,200 |
| F1 430 29 |
リアマフラー フラップコントロール無 |
ステンレス |
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￥793,800 |
| F1 430 32 |
スポーツメタルキャタライザーセット |
100ZELLERメタル |
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￥712,800 |
| F1 430 40 |
リプレイスパイプ |
Ｎｏｖｉｔｅｃ+純正マフラー用 |
キャタライザー取外用 |
￥232,200 |
| F1 430 80 |
NOVITEC TECTRONIC |
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￥2,268,000 |
| F1 430 90 |
NOVITEC SWITCHTRONIC |
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￥97,200 |
| F3 430 01 |
ファイナルギアチューニング |
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￥1,198,800 |
| F5 430 04 |
油圧式車高調整＋スポーツスプリングセット |
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フロント40mm調整可能 |
￥1,220,400 |
| F5 430 08 |
スポーツスプリングセット |
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純正ダンパーに取付 |
￥145,800 |
| F5 430 10 |
スペーサーセット 10mm |
アルミ |
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￥61,560 |
| F5 430 11 |
スペーサーセット 15mm |
アルミ |
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￥66,960 |
| F5 430 12 |
スペーサーセット 20mm |
アルミ |
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￥72,360 |
| F5 430 15 |
チタンホイールボルトセット（１０本セット） |
チタン |
ノビテックスペーサー10 OR 15mm用 |
￥137,160 |
| F5 430 16 |
チタンホイールボルトセット（１０本セット） |
チタン |
純正ホイル OR ノビテックスペーサー20mm用 |
￥137,160 |
| F4 430 30 |
ホイル NF3 8.5x20 |
シルバー |
F用 |
￥275,400 |
| F4 430 31 |
ホイル NF3 12.0x20 |
シルバー |
R用 |
￥345,600 |
| F4 430 32 |
ホイル NF3 8.5x20 |
ディスク部分 ブラック塗装 |
F用 |
￥300,240 |
| F4 430 33 |
ホイル NF3 12.0x20 |
ディスク部分 ブラック塗装 |
R用 |
￥372,600 |
| F4 430 34 |
ホイル NF3 8.5x20 |
希望カラーに塗装 |
F用 |
￥367,200 |
| F4 430 35 |
ホイル NF3 12.0x20 |
希望カラーに塗装 |
R用 |
￥437,400 |
| F4 430 CA |
オプション追加コスト |
リムフランジ カーボンコーティング |
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￥162,000 |
| F4 430 40 |
タイヤ＋ホイルNF3セット(8.5x20/12,0x20) |
シルバー |
Pirelli 235/30R20 + 325/25R20 |
￥1,674,000 |
| F4 430 45 |
タイヤ＋ホイルNF3セット(8.5x20/12,0x20) |
ディスク部分 ブラック塗装 |
Pirelli 235/30R20 + 325/25R20 |
￥1,771,200 |
| F4 430 50 |
タイヤ＋ホイルNF3セット(8.5x20/12,0x20) |
希望カラーに塗装 |
Pirelli 235/30R20 + 325/25R20 |
￥1,965,600 |
| F4 430 CA |
オプション追加コスト |
リムフランジ カーボンコーティング |
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￥648,000 |
| MICHCUP |
オプション追加コスト |
Michelin Pilot CUP Tyre |
245/30R20+315/25R20 |
コンプリートオプション |
| F9 430 01 |
リアテールライトセット |
ブラック |
|
￥351,000 |
| F9 430 03 |
サイドウインカーセット |
ブラック |
|
￥30,240 |
| F9 430 05 |
リア３ｒｄブレーキランプLED |
ブラック |
|
￥63,720 |
| F9 430 06 |
リアリフレクターセット |
ブラック |
|
￥66,960 |
| F9 430 07 |
リアリフレクターセット ＵＳバージョン |
ブラック |
|
￥89,640 |
| F9 430 90 |
特注ペイントワーク |
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コンプリートオプション |
| F8 430 51 |
ステアリング スーパースポーツ （下部分のみカーボン） |
エアバッグ部分 レザーｏｒアルカンタラ |
純正ステアリング持込必要 |
￥712,800 |
| F8 430 41 |
シフトパドルF1セット |
カーボン |
ロングデザイン |
￥199,800 |
| F8 430 50 |
コンプリートインテリアレザーキット |
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コンプリートオプション |
※上記の価格表は定価表示（消費税込）となります。詳細等はお問合せ下さい。 |
