Carlsson CLS 63 652 PS 0-333 km/h CK63 RS Mercedes AMG Top Speed Tuning Test sport auto
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Original: Carlsson: |
AMG63用マフラー 850,000円(税抜) 車高調 650,000円(税抜) ECUチューニング 350,000円(税抜) |
スペシャルオーダー Carlsson コンピューターチューニング SL65 V12 BITURBO ベース 612PS → 692PS(80PS UP) ¥390,000(税別)※工賃別途 |
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Beitrag von Auto-News - Carlsson C25
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R231 SL63BITURBO パフォーマンスパッケージ
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R231 SL63BITURBO パフォーマンスパッケージ ベース 564/500rpm 900Nm/2500〜3750rpm チューニング 624/5500rpm 990nNm/2500〜3750rpm ¥350,000(税別)※工賃等別途 |
V8 BITURBO メニュー |
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CL550 | 435hp/700Nm - 520hp/810Nm |
CL63 | 544PS/800Nm - 630hp/950Nm |
CL63PP | 571 hp/900Nm - 650hp/1050Nm |
CLS550 | 408hp/600Nm - 500hp/720Nm |
CLS63 | 524hp/700Nm - 604hp/820Nm |
CLS63PP | 557hp/800Nm - 642hp/930Nm |
E550 | 408hp/600Nm - 500hp/720Nm |
E63 | 524hp/700Nm - 560hp/760Nm |
S550 | 435hp/700Nm - 520hp/810Nm |
S63 | 544hp/800Nm - 630hp/950Nm |
S63PP | 571hp/900Nm - 650hp/1050Nm |
価格¥350,000(税別) |
E55
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ベース 476PS/700Nm〜521P/765Nm ¥220,000(税別)工賃別途 |
W204 C63 CUPE
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'12 C63 CUPE Performance Package Carlsson コンピューターチューニング ベース 487HP 600Nm/550HP 660Nm ¥260,000(税別)工賃別途 世界最高峰のパフォーマンスをご体験下さい。 |
C63 BLACK SERIES Carlsson コンピューターチューニング
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C63 BLACK SERIES
Carlssonコンピューターチューニング |
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BITURBOスぺック&プライス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
W216 CL63 V8 BITURBO 664.3PS |
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※注意 ●特別仕様車等まれにECU 書き換え不可能な設定があります。その際は作業を中断して返送するのみとなりますことに関してご了承ください。 ●ECU を安全に取り外した状態で厳重に梱包して元払いで送付いただきます。返送は元払いでいたします。 ●書き換え後の公表データはエンジンベンチで測定可能な数値です。シャーシダイナモ等の測定値は車体に制御等がはいりますので公表データを下回る数値となります。 ●純正プログラムにより書き換え後の数値も車両毎異なる場合がございますのでご了承ください。 |
'09 W204 C63 Carlsson コンピューターチューニング
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※施工証明書、保証書、Carlsson プレート、Carlsson ステッカー チューニング値 Power 550hp / 660Nm 兵庫県I様車両分です。 |
W204 C63 MC
Carlssonコンピューターチューニング
※施工証明書・保証書、Carlssonプレート、Carlssonステッカ― |
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W204 C63 ベース値 Power 457hp / 600Nm チューニング値 Power 550hp / 660Nm 岡山県K様よりのご依頼です。 Carlsson 施工証明書、保証書、Carlssonプレート、Carlssonステッカー |
'06 R230 SL55
Carlssonコンピューターチューニング ※施工証明書・保証書、Carlssonプレート、Carlssonステッカ― |
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'06 R230 SL55 ベース値 Power 500hp Torque 700Nm チューニング値 Power 540hp Torque 765Nm ※遠方のお客様からのご依頼です。 ※ご指定の手順にて、コンピューターを外しましてお送り頂ければ、コンピューターチューンング数日で行いましてお送りさせて頂きます。 ※詳細お問い合わせください。TEL 045-942-2727FAX 045-942-9506 |
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お申し込みはFAXにてこちらの用紙をダウンロードしご記入ください 折り返しご連絡させていただきお申し込み完了となります。 |
'08 W204 C63
Carlsson コンピューターチューニング ※施工証明書・保証書、Carlssonプレート、Carlssonステッカ―
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'08 W204 C63 ベース値 Power 457hp Torque 600Nm ↓ チューニング Power 550hp Torque 660Nm ※遠方のお客様からのご依頼です。 ※ご指定の手順にて、コンピューターを外しましてお送り頂ければ、コンピューターチューンング数日で行いましてお送りさせて頂きます。 ※詳細お問い合わせください。TEL 045-942-2727FAX 045-942-9506 |
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お申し込みはFAXにてこちらの用紙をダウンロードしご記入ください 折り返しご連絡させていただきお申し込み完了となります。 |
W221 S63 AMG |
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W221 S63 AMG 東京都在住 N様 オーナー様談「パワーもさることながら、燃費が向上したのには驚きました。」 ベース 525hp/630Nm 〜 570hp/685Nm ¥260,000(税別)※工賃別途 |
W221 S63 V8 BITURBO |
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W221 S63 V8 BITURBO チューニング後 644ps / 900Nm ¥350,000(税別) 工賃別途 |
W204 C63 AMG
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W204 C63 AMG ベース Power 457hp Torque 600Nm ⇒ Power 550hp Torque 660Nm |
回転数 (rpm) |
トルク (kgm) |
出力 (kw) |
出力 (PS) |
速度 (km/h) |
回転数 (rpm) |
トルク (kgm) |
出力 (kw) |
出力 (PS) |
速度 (km/h) |
300 | 14.7 | 4.5 | 6.1 | 12.8 | 3800 | 58.9 | 230.0 | 312.8 | 161.8 |
400 | 17.4 | 7.1 | 9.7 | 17.0 | 3900 | 58.5 | 234.6 | 319.0 | 166.0 |
500 | 11.9 | 6.1 | 8.3 | 21.5 | 4000 | 58.0 | 238.3 | 324.2 | 170.5 |
600 | 22.3 | 13.8 | 18.7 | 25.5 | 4100 | 57.7 | 243.0 | 330.4 | 174.5 |
700 | 20.6 | 14.8 | 20.2 | 30.0 | 4200 | 57.2 | 246.8.0 | 335.6 | 179.0 |
800 | 10.9 | 8.9 | 12.1 | 34.0 | 4300 | 56.9 | 251.3 | 341.7 | 183.0 |
900 | 11.5 | 10.6 | 14.4 | 38.5 | 4400 | 56.7 | 256.2 | 348.4 | 187.5 |
1000 | 17.4 | 17.9 | 24.3 | 42.5 | 4500 | 56.8 | 262.6 | 357.2 | 191.5 |
1100 | 10.1 | 11.5 | 15.6 | 47.0 | 4600 | 57.3 | 270.9 | 368.5 | 196.0 |
1200 | 14.5 | 17.9 | 24.3 | 51.0 | 4700 | 57.7 | 278.8 | 379.2 | 200.0 |
1300 | 16.4 | 22.0 | 29.9 | 55.5 | 4800 | 58.1 | 286.5 | 389.6 | 204.5 |
1400 | 15.7 | 22.6 | 30.7 | 59.5 | 4900 | 59.4 | 298.8 | 406.3 | 208.5 |
1500 | 19.4 | 30.0 | 40.7 | 64.0 | 5000 | 61.0 | 313.4 | 426.2 | 213.0 |
1600 | 15.7 | 22.6 | 30.7 | 59.5 | 5100 | 62.8 | 328.9 | 447.4 | 217.0 |
1700 | 18.1 | 31.6 | 43.0 | 72.5 | 5200 | 64.8 | 346.1 | 470.6 | 221.5 |
1800 | 21.6 | 39.9 | 54.3 | 76.5 | 5300 | 66.0 | 359.6 | 489.1 | 225.5 |
1900 | 21.2 | 41.3 | 56.2 | 81.0 | 5400 | 66.7 | 369.8 | 502.9 | 230.0 |
2000 | 20.1 | 41.3 | 56.2 | 85.0 | 5500 | 66.3 | 374.6 | 509.5 | 234.0 |
2100 | 21.0 | 45.3 | 61.6 | 89.5 | 5600 | 65.7 | 378.1 | 514.2 | 238.5 |
2200 | 17.9 | 40.5 | 55.0 | 93.5 | 5700 | 65.2 | 381.7 | 519.1 | 242.5 |
2300 | 23.0 | 54.2 | 73.7 | 98.0 | 5800 | 64.5 | 384.3 | 522.7 | 247.0 |
2400 | 24.5 | 60.3 | 82.0 | 102.0 | 5900 | 63.9 | 387.5 | 527.0 | 251.0 |
2500 | 31.5 | 80.8 | 109.9 | 106.5 | 6000 | 63.2 | 389.6 | 529.9 | 255.5 |
2600 | 39.8 | 106.2 | 144.5 | 110.5 | 6100 | 62.6 | 392.2 | 533.4 | 259.5 |
2700 | 47.7 | 132.4 | 180.1 | 115.0 | 6200 | 62.0 | 394.7 | 536.8 | 264.0 |
2800 | 51.7 | 148.7 | 202.2 | 119.0 | 6300 | 61.0 | 395.0 | 537.2 | 268.3 |
2900 | 54.6 | 162.7 | 221.2 | 123.5 | 6400 | 60.2 | 395.7 | 538.1 | 272.5 |
3000 | 55.9 | 172.1 | 234.1 | 127.8 | 6500 | 59.9 | 399.9 | 543.9 | 276.8 |
3100 | 56.8 | 180.8 | 245.8 | 132.0 | 6600 | 59.4 | 403.0 | 548.1 | 281.0 |
3200 | 57.6 | 189.4 | 257.6 | 136.3 | 6700 | 55.4 | 381.5 | 518.8 | 285.3 |
3300 | 58.0 | 196.6 | 267.4 | 140.5 | 6800 | 41.1 | 287.4 | 390.9 | 289.5 |
3400 | 58.4 | 204.1 | 277.6 | 144.8 | 6900 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
3500 | 58.5 | 210.5 | 286.3 | 149.0 | |||||
3600 | 58.7 | 217.2 | 295.4 | 153.3 | |||||
3700 | 59.0 | 224.2 | 304.9 | 157.5 |
R230 SL55
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R230 SL55 ベース500hpトルク700Nm 〜 540hpトルク765Nm |
W216 CL63 | ||
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W212 E63V8BITURBO | ||
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W216 CL63
V8
BITURBO パフォーマンスパッケージ (ダイヤモンドホワイト) |
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W221 S63 | ||
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SL55 | ||
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W219 CLS63(ミスティックホワイト) | ||
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W204 C63 | ||
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W219 CLS63 | ||
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AMG55¥220,000(税別) AMG63¥260,000(税別) AMG63BITURBO¥350,000(税別) ※共に工賃別途 |
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ECUチューニング カールソンジャパン内に新規に設置されたFlash station にて純正コンピューターのデータを取り出した後ドイツ本社に送付してインターネットにて書き換え、書き換えデータはトルクとパワーアップ更に最高速リミッタ―解除を施した次世代ECUチューニングが行われています。 他社のコンピューターチューニングと全く違うのはレースとメルセデスベンツだけに集中してきたエンジニアが一年以上をかけて開発してきたソフトは200万個所に及ぶチェックポイントを徹底的に洗い出し組み上げており安全マージン内で他社では不可能な強烈なトルクとパワーを確保し、尚且つ酷暑のドバイ、多湿の東南アジアでも対応しうる完璧なチューニングを可能としています。 従来のハードチューニングの手間とコスト効率を比較すると絶対的有利なこのECUチューニングは日本で行われるため数日の工期で安価にトルクアップの体感が可能になりました。 |
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ECUチューニングメニュー 馬力&トルク出力アップ、リミッター解除 証明書、証明ステッカー&プレート AMG55 ¥220,000円(税別) AMG63 ¥260,000円(税別) AMG63 BITURBO ¥350,000円(税別) ※共に工賃別途 ※別途カールソンECUディーラーでの工賃等が必要になる場合があります。 弊社デモカー C63AMG(馬力550Hp/トルク660Nm達成) |
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テストにて実施した車両データーになります。但しシャーシダイナモ等の測定値ではありませんので予めご了承ください。正プログラムにより書き換え後の数値も車両毎変動する場合がございます。
※これらの数値はエンジンパワー・トランスミッションオイル温度、水温、他の要因によって変動致します。また、ダイナモモードにセットしたとしても、上記数値とは異なる場合がございます。正しい馬力、トルクを測るためにはエンジンを外し、ベンチダイナモで測定しなければならなくなります。 ■E55パワーチェック結果 計測車両 W211 E55 ノーマル 測定数値(馬力 437.3ps / トルク 64.1kgm) Carlsson CK55 プーリーキット+ECUチューニング 測定数値(馬力 525.6ps / トルク 72.5kgm) 結果(馬力88.3ps / トルク8.4kgm)のアップの結果となりました ドイツ公表ではプーリーキットで37pcsアップ ECUで50psアップです。 |
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注) ●特別仕様車等まれにECU 書き換え不可能な設定があります。 その際は作業を中断して返送するのみとなりますことに関してご了承ください。 ●ECU を安全に取り外した状態で厳重に梱包して元払いで送付いただきます。返送は元払いでいたします。 ●書き換え後の公表データはエンジンベンチで測定可能な数値です。シャーシダイナモ等の測定値は車体に 制御等がはいりますので公表データを下回る数値となります。 ●純正プログラムにより書き換え後の数値も車両毎異なる場合がございますのでご了承ください。 |
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R171 SLK55 5.5NA ベース360hp 510Nm ⇒ 396hp 560Nm |
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『M273 V8 5500cc ECU チューニングメニュー』 馬力&トルク出力アップ、リミッター解除 証明書、証明ステッカー&プレート 定価 ¥220,000(税別) ※別途カールソンECU ディーラーでの工賃等が必要になります。 |
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M273V8 5500cc 用 ECU チューニング追加 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
カールソンECU チューニングに待望のM273 V8 5500cc スタンダードエンジン用が追加されました。AMG63,55 エンジン同様カールソンジャパン内に設置されたFlash station にて純正コンピューターのデータを取り出した後ドイツ本社に送付してインターネットにて書き換え、書き換えデータはどの回転レンジでも大幅なスロットル反応の向上、最大トルク域が純正エンジンより非常に幅広くなることでどの回転レンジでもより大きなパワーとより良い加速が体感出来るようセッティング、最高速リミッタ―解除も含めた次世代ECU チューニングです。
他社のコンピューターチューニングと全く違うのは30 年以上の経験を持つプログラマーが、排気温度や内燃機関のプレッシャーを計測しながらの長期間のロードテストを行い、レースにも対応している最大のパワーとハードの安全性を融合させたソフトを開発している事です。ECUへデータを単にコピーしているわけではなく1台ずつ個体のソフトを200 万個所以上のチェックポイントを読み取って書換えを行い、全エンジンパラメータを最適化し、車両の個体データに見合った書き換えを行っております。 弊社指定カールソンECUディーラーにて販売開始!!(対応車種及び注意事項、商品規定等は下記をご参照ください) |
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■サービス対応は以下の通りです。 1. お買い上げ日より2 年未満の場合 初回チューニングデータ・初回ノーマルデータ及び上書きされたアップデートデータをベースとした新しいチューニングデータの いずれか1 回のインストールを無償にて行います。《2 回目以降は作業工賃別途申し受けます。》 2. お買い上げ日より2 年以上経過した場合の全ての作業は実費(データ代含む)にて申し受けます。 3. 車両を売却もしくは使用者の変更があった場合の保証内容は全て無効となります。 |
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■商品保証規定 お客様の正常なご使用にもかかわらず、弊社のチューニングデータが原因で車両が故障したと弊社が認めた場合、お買い上げ日より2年間は本保証規定に基づき、故障箇所の修理をさせていただきます。 但し、次の各項のいずれかに該当する場合は保証対象外となりますのでご了承ください。 ○走行距離が100,000 キロを超えた車両の場合 ○申し込み内容に不正があった場合 ○エラー及びエンジン等トラブルが出ている車両にインストールした場合 ○レース出場、サーキット使用などで過酷な状況下で発生した場合 ○コントロールユニットを開封した場合やその形跡が認められるもの ○コントロールユニット本体以外のトラブルに起因するもの ○配線ミス、取付けミス等の不注意による破損 ○お客様のお取扱いが適正でない為に発生した故障、損傷と判断される場合 ○火災、水害、地震等の天災、及び、異常電圧による故障の場合 ○外的要因による損傷、破損 ○故意・過失と判断された場合 ○メンテナンスが不十分な場合 ○走行機能に影響がない、一般的に操作フィーリングとされている感覚的現象 ○ECU の書き換えの旨をメンテナス等されるサービス工場等に伝えず、トラブルが起きた場合 ○誤使用、又は、修理、改造等をされた場合 ○当社が不適当と判断した場合 ○書き換え後のパワーアップによる操縦ミス等で生じた事故等の場合 ○書き換え後のパワーアップにより燃費及びエンジンオイル等の消費量が変化したことによる損失等 ○書き換え後のパワーアップによるエンジントラブルが起きた場合 ○車両が使用できなかったことに起因する不便さ及び損失等による下記費用 電話代金、牽引代金、休業補償、レンタカー代金、宿泊費、レッカー代金、営業損失、商機遺失補償、タイヤ交換代金、発送運賃、使用中のタイヤ目減り等に対する保障や新品への交換等 |
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■スペック |
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■注意事項 ○保証、規定内容に同意しECU 書き換えに対してご理解した上でチューニングの作業をお受けしておりますので製造者及び販売者は本製品の使用によって万一事故、車両不具合等についての一切の賠償請求等は受付いたしておりませんので予めご了承ください。 ○書き換え後の公表データはエンジンベンチで測定可能な数値(グロス値)です。お客様がシャーシダイナモ等で測定する場合は測定機器の設定誤差と車体に制御等が入りますので公表データを下回るネット数値となりますのでご了承ください。又、グロス値の測定提供については当社サービス外になります。 ○純正及び当社以外の社外パーツを装着されている場合、当社ECU ソフトでは補うことができず本来のパフォーマンスを保証できません。チューニングはトータルバランスが重要なファクターでもございますのですべてをECU で補うことは不可能です。 ○ECU チューニング後に車両保証修理、メンテナンスなど受けられなくなりますので予めご了承ください。 |
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お申し込みはFAXにてこちらの用紙をダウンロードしご記入ください 折り返しご連絡させていただきお申し込み完了となります。 |
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W216 CL550 V8 W216 CL550 CL550 C216 5.5NA ベース 387hp 530Nm ⇒ 435hp 600Nm |
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